Did67 escribió:1) No tengo nada contra ti en particular. Contribuyo, con mi reflexión, al título "Viabilidad ecológica del etanol combustible".
el título ha sido modificado y vuelve al lado controvertido
mi objetivo no es hablar sobre la validez ecológica de la producción actual de etanol ... sino hablar sobre la tecnología de motores de combustible múltiple
Por supuesto, en Brasil ya tienen autos que funcionan con metanol ... saben muy bien que todos los autos con inyección electrónica deben funcionar con etanol sin costo adicional
en Francia, cuando una inyección electrónica no funciona, el etanol es que el fabricante no se preocupa por nosotros y lo limita voluntariamente ... y genera dinero para quienes venden un kit de adaptación que debería ser inútil
aquellos que compran autos nuevos de gasolina solo deben comprar modelos claramente especificados que acepten etanol ... no cuesta nada más y puede usarse
o mejor dicho, si el fabricante dice que costaría más hacer una versión de etanol, es una señal de que su único motor de gasolina es de mala calidad: no debe comprarse
