Grupo electrógenos 30 kVA a gazoil: ideas para ahorrar?

aceite vegetal crudo, diéster, bio-etanol y otros biocombustibles o combustibles de origen vegetal ...
jonule
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por jonule » 07/05/08, 16:03

ok!
como si estuviera en el primer festival de techno en tifnit en el momento de surrealiste.org, el llamado festival verde ...

bueno, si hay una persona para comenzar el grupo, es simple: comience con diesel, una vez caliente, como 5 minutos después, ¡cambie a aceite!
100% cuando el motor está caliente, esta es la regla. motor caliente = aguja de refrigerante estabilizada.

¿Qué tienes como aceite? palma indudablemente, dije para colza de girasol ... después de la palma sería necesario sumergir un serpentín de manguera de refrigerante en el tanque para fluidificarlo, y poner al final de la línea (justo antes de la inyección) un intercambiador de calor "con platos" y ¡zou!

no olvide volver al diesel para apagarlo, para enjuagar bien la línea.



no descuidar el conjunto de pantone que reducirá el consumo en un cuarto y eliminará el olor y el humo ;-)
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Blach
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por Blach » 07/05/08, 16:57

Perfecto, voy a probar el aceite y mantenerte informado. La pantonización parece más complicada de implementar, puede ser en un segundo paso.

No estoy seguro de cuál será más fácil de recuperar como petróleo. Se puede utilizar y aceites filtrados, o aceite de palma. Allí también debo preguntar.

Una última pregunta: si mi grupo consume 5 l / h de diesel, ¿cuál debería ser su consumo por hora con el aceite?
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lio74
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por lio74 » 09/05/08, 11:42

Blach escribió:Perfecto, voy a probar el aceite y mantenerte informado. La pantonización parece más complicada de implementar, puede ser en un segundo paso.


hola,

sí, el aceite es el más fácil para comenzar, pero el dopaje con vapor en un grupo electro produce resultados bastante buenos.
Para nuestra experiencia personal (de asociación), obtuvimos un 20% en un grupo pequeño (probablemente fabricado en China) de 7KVA ... esperamos un retorno porque debería mejorar después de correr.
para información ver aquí: https://www.econologie.com/forums/post77160.html#77160
et ici: https://www.econologie.com/forums/le-dopage-vapeur-en-afrique-stage-au-togo-t5147.html
el truco es hacerlo simple y bien proporcionado en relación con el motor: diámetro del escape, succión del motor, potencia del motor ...
por supuesto, la primera vez no es fácil, pero si tienes un buen soldador a mano, un poco de tiempo y suficiente para comprar algunos tubos de chatarra, no es fácil de beber te aconsejo que lo pruebes, especialmente porque aquí tendrás todos los consejos que necesitarás. (así empecé :D)

ánimo para lo que queda.
@+
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"Hacer algo es caro, no hacer nada costará mucho más". Koffie Annan
siguiente especie en peligro de extinción: el hombre ... y va a ser bueno para él !!!
HOMBRE ES UN contaminación natural muy peligroso!

 


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