kit de conversión de gas a E85

petromax escribió:

Nikolian escribió:Kit manual FlexTek (420 euros)

Código: Seleccionar todo

http://www.fullflex.fr

La página introductoria dice: "El etanol es un biocombustible ecológico que no afecta la capa de ozono".

Para mí, ni siquiera vale la pena ir más allá

Toutafé ... bueno también es la imagen del HUMMER "E85" que también es lamentable

Si no fuera por su comentario sobre el ozono, un pequeño inconveniente: los óxidos de nitrógeno son gases de efecto invernadero que, bajo ciertas condiciones, pueden crear ozono (pero a baja altitud, por lo tanto, no es un ozono "bueno" Sin embargo, es el mismo ozono, O3, que a gran altura)

Christophe escribió:
Toutafé ... bueno también es la imagen del HUMMER "E85" que también es lamentable

Si no fuera por su comentario sobre el ozono, un pequeño inconveniente: los óxidos de nitrógeno son gases de efecto invernadero que, bajo ciertas condiciones, pueden crear ozono (pero a baja altitud, por lo tanto, no es un ozono "bueno" Sin embargo, es el mismo ozono, O3, que a gran altura)

Totalmente de acuerdo,

De hecho, el principio de comunicación de los vasos no funciona entre las diferentes capas de la atmósfera (imagen única).

Por lo tanto, existe una acumulación de ozono (peligroso para los humanos) en los suburbios y bosques de las grandes ciudades, en las capas más bajas de la atmósfera.
Y una falta en las capas superiores de la estratosfera.

petromax escribió:Por lo tanto, existe una acumulación de ozono (peligroso para los humanos) en los suburbios y bosques de las grandes ciudades, en las capas más bajas de la atmósfera.
Y una falta en las capas superiores de la estratosfera.

hay un medidor y una bomba entre las 2 capas

@+

Eso es todo, di el paso: equipé mi Daewoo con un kit Flex-Fuel. Este es un kit alemán www.fuelcat.de.
Kit súper simple de ensamblar ... La parte más difícil es pasar el cable en la habitación por el interruptor SP96 / E85 en el tablero. La unidad electrónica es completamente resistente al agua (componentes fundidos en resina y conectores de inyectores (tipo Bosch EV1) a prueba de agua.
Acabo de repostar en E1. El auto gira perfectamente. Incluso siento que es más flexible, pero probablemente sea subjetivo.
Todavía no he realizado ninguna medición de consumo (esta es mi primera completa), pero los mantendré informados.

He estado en E40 desde enero, así que casi 6 meses que conduzco a ~ 50% E85, acabo de cambiar mi correa de distribución, la oportunidad de decirle a mi mecánico que revise las mangueras, velas y artículos habituales.
Veredicto: sin desgaste particular.

Nikolian escribió:He estado en E40 desde enero, así que casi 6 meses que conduzco a ~ 50% E85, acabo de cambiar mi correa de distribución, la oportunidad de decirle a mi mecánico que revise las mangueras, velas y artículos habituales.
Veredicto: sin desgaste particular.

¿Conduce con un automóvil de gasolina normal o con un kit de combustible flexible?

Aún no hay kit
Para conducir al 50% no hay necesidad.
No hice cambios.

Se acerca la caída de los precios

Alrededor del 20 de agosto, SeeFlex ofrecerá cajas automáticas a € 490.

Este kit estará equipado con una conexión a la sonda Lambda como el modelo ABCesso. El kit se adapta a la mezcla sin calibración.
Entonces, normalmente un nivel por encima del modelo FullFlex

¿Se alineará la competencia?

Bueno, aquí fue suficiente preguntar http://www.euroflex-e85.fr
Estoy registrado

Pequeña información adicional.
Euroflex y Seeflex venderán el mismo kit al mismo precio.
Están en sociedad.
Por lo tanto, elija de acuerdo con la afinidad y la región.