Andre escribió:Algún auto (Simca), si mal no recuerdo, tenía un sistema de filtrado centrífugo con aceite de motor al final del vibrequin.
Era un sistema de filtración o desgasificación real como el que encontramos en las turbinas de gas. Si se trata de autos viejos, desde hace 30 o 40 años, los aceites temían mucho más que la oxidación, ¿y tal vez fue un dispositivo para mejorar la conservación del aceite?