Busco el fabricante del motor diesel (Africa Oil)
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Busco el fabricante del motor diesel (Africa Oil)
Hola,
Hay viejas tecnologías diesel que funcionan maravillosamente.
En África, las estaciones de radio usan aceite de palma para hacer funcionar sus grupos electrógenos.
En los videos, hablamos de India y Bélgica ...
Estos motores son súper sólidos y muy fáciles de mantener, a diferencia de los generadores actuales (chinos)
Estos son motores que boom ... boom ... muy lentamente
http://www.rfiplaneteradio.org/pub/actu ... d1df5df036
Al final del artículo, haga clic en el enlace azul (inicio ...)
Hay viejas tecnologías diesel que funcionan maravillosamente.
En África, las estaciones de radio usan aceite de palma para hacer funcionar sus grupos electrógenos.
En los videos, hablamos de India y Bélgica ...
Estos motores son súper sólidos y muy fáciles de mantener, a diferencia de los generadores actuales (chinos)
Estos son motores que boom ... boom ... muy lentamente
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El hombre es por naturaleza un animal político (Aristóteles)
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Conocí al director de CODEART hace unos años y visité sus talleres. ¡Es pesado! Hicieron un muy buen trabajo quemando aceite en motores rudimentarios (¡el recipiente que ves en la foto del artículo es el radiador!). Ver este informe resumido: https://www.econologie.com/hvp-rapport-d ... -3043.html
(donde el tipo de motor es ciertamente indicado). Ver también su sitio: http://www.codeart.org/fr
No es un motor Bernard sino, por lo que recuerdo, motores indios (pero puede derivarse del diseño del Bernard).
Incluso planeamos hacer un poco de colaboración, pero finalmente no sucedió: https://www.econologie.com/forums/collaborat ... t8337.html
(donde el tipo de motor es ciertamente indicado). Ver también su sitio: http://www.codeart.org/fr
No es un motor Bernard sino, por lo que recuerdo, motores indios (pero puede derivarse del diseño del Bernard).
Incluso planeamos hacer un poco de colaboración, pero finalmente no sucedió: https://www.econologie.com/forums/collaborat ... t8337.html
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Lo siento, no pude evitar comprobar si mi memoria seguía funcionando lo suficientemente bien. Es buen motor indio. Marca: FIELDMARSHAL
Esto es en realidad una copia de un motor LISTER 8/1
Hoja de datos (primera página del informe de mi mensaje anterior)
Lejuste, también me encontré con el director del codeart algún tiempo después de mí con su quemador de aceite, ¿me parece bien?
Esto es en realidad una copia de un motor LISTER 8/1
Hoja de datos (primera página del informe de mi mensaje anterior)
Lejuste, también me encontré con el director del codeart algún tiempo después de mí con su quemador de aceite, ¿me parece bien?
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Sí, cuando hago cosas las hago bien jajaja
Sobre el precio no es caro en absoluto teniendo en cuenta la "masa" del motor, que está lejos de ser una chatarra irreparable del motor fabricada en China.
Después de eso, es un motor de "gama baja" en términos de rendimiento / tamaño / masa porque 8 hp para 1.5 L de cilindrada están a años luz de los motores diésel modernos, que funcionan 10 veces mejor en automóviles y de 4 a 5 veces mejor. en industriales!
PD: su dirección está en su sitio que indiqué arriba!
Sobre el precio no es caro en absoluto teniendo en cuenta la "masa" del motor, que está lejos de ser una chatarra irreparable del motor fabricada en China.
Después de eso, es un motor de "gama baja" en términos de rendimiento / tamaño / masa porque 8 hp para 1.5 L de cilindrada están a años luz de los motores diésel modernos, que funcionan 10 veces mejor en automóviles y de 4 a 5 veces mejor. en industriales!
PD: su dirección está en su sitio que indiqué arriba!
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Todo esto no es muy importante para el uso estacionario.Christophe escribió:Después de eso, es un motor de "gama baja" en términos de rendimiento / tamaño / masa porque 8 hp para 1.5 L de cilindrada están a años luz de los motores diésel modernos, que funcionan 10 veces mejor en automóviles y de 4 a 5 veces mejor. en industriales!
Por contra, ¿qué pasa con el consumo?
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- chatelot16
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para una instalación fija, el rendimiento de potencia / masa no importa
más bien tienes que mirar el rendimiento en gramos / kWh: y no me sorprendería si es completamente honorable en comparación con el motor moderno demasiado rápido
la baja velocidad permite tiempo para quemar cualquier aceite: es el motor ideal para un generador de aceite
más bien tienes que mirar el rendimiento en gramos / kWh: y no me sorprendería si es completamente honorable en comparación con el motor moderno demasiado rápido
la baja velocidad permite tiempo para quemar cualquier aceite: es el motor ideal para un generador de aceite
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El consumo específico se debe encontrar yendo al sitio del fabricante ... debe ser similar a los motores industriales de los años 50 ... supongo que en el mejor de los 240 gr / kWh ...
El desplazamiento sigue siendo importante teniendo en cuenta la potencia: en potencia específica es de poco más de 5 hp / L ... ¡o valores de la década de 1920! No esperes un regreso increíble ...
El desplazamiento sigue siendo importante teniendo en cuenta la potencia: en potencia específica es de poco más de 5 hp / L ... ¡o valores de la década de 1920! No esperes un regreso increíble ...
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- chatelot16
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Vi en el documento de estos motores lentos 240 g / kWh: es bastante honorable: los pequeños diesel modernos y rápidos son menos buenos
y debemos tener cuidado: no cuente que la cifra en g / kWh a potencia máxima, también debemos contar el consumo a potencia reducida muy importante para el generador: y el viejo motor lento tiene una pérdida de potencia sin carga mucho menor que motores rápidos, por lo tanto, muy buen consumo en g / kWh a potencia reducida
El generador moderno, especialmente con turbo, es malo a potencia reducida
y debemos tener cuidado: no cuente que la cifra en g / kWh a potencia máxima, también debemos contar el consumo a potencia reducida muy importante para el generador: y el viejo motor lento tiene una pérdida de potencia sin carga mucho menor que motores rápidos, por lo tanto, muy buen consumo en g / kWh a potencia reducida
El generador moderno, especialmente con turbo, es malo a potencia reducida
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