¿Una alternativa al motor pantone, el gas HHO?

Inyección de agua en motores térmicos y el famoso "motor pantone". Información general. Prensa recortes y videos. Comprensión y explicaciones científicas de la inyección de agua en motores: ideas para montajes, estudios, análisis físico-químicos.
Christophe
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por Christophe » 10/08/09, 11:47

¿Quién está hablando sobre el problema?

Le resulta difícil entender que cualquier sobre-solución tecnológica tiene un costo y que este golpe puede no ser amortizable durante la vida útil del objeto en cuestión ... en comparación con otras soluciones ...
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pb2487
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por pb2487 » 10/08/09, 12:05

Christophe escribió:¿Quién está hablando sobre el problema?

Le resulta difícil entender que cualquier sobre-solución tecnológica tiene un costo y que este golpe puede no ser amortizable durante la vida útil del objeto en cuestión ... en comparación con otras soluciones ...


Ah ok ... eso es correcto.
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edfed
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por edfed » 16/12/09, 16:43

No es mala idea de recuperación de la energía de frenado.
Dicho esto, ¿cómo podemos hacerlo en un vehículo básico, motocicleta, bicicleta, automóvil ... sin demasiadas modificaciones?

Habrá la posibilidad de hacer un sistema de placas inductivas acopladas a un disco magnético.
Cuando las placas se acercan, el disco inducirá una corriente en las placas, esta corriente redirigirá directamente a la batería a través de un adaptador.
Este sistema podría recuperar la energía de desaceleración, pero en ningún caso podría detener un vehículo.

eso hará dos frenos, para poner el mismo mango.
el generador de frenos y las pastillas ya presentes.
como un órgano de seguridad adicional me parece algo bueno.
y si además ahorramos gracias a eso, vale la pena trabajar en ello.
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