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La inyección de agua en los motores: información generalLa inyección de agua brumisée BMW en un turbo gasolina

La inyección de agua en los motores de combustión interna y el proceso de "Pantone": visión general e información general. Recortes y vídeos.
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Christophe
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Re: Inyección de Agua brumisée BMW en un turbo de gasolina

Mensaje no lupor Christophe » 08/09/16, 01:23

Flytox escribió:Con un "sabio" del motor, la utilidad, el uso "tiempo completo" en torno a su velocidad más económica (cerca de los límites termoquímicos), me gustaría ver si esa afirmación sigue en pie. : Roll:
Acerca del motor "inteligente", sabes que esto es el que los fabricantes de automóviles están luchando para no construir, para que pueda continuar a divertirse conduciendo un abismo de combustible contaminante y "tecnológica" que que va a vender más caro. : Cry:


Si ... si se hizo una: nouveaux-transports/xl1-et-l1-volkswagen-enfin-1l-au-100-km-t10410.html pero no venderlo !!

Debido a 110 000 € la bestia, debemos 2 km Millones de retorno de la inversión ...

El cálculo se ve rápidamente: debemos darnos cuenta de 90 000 € ahorro de combustible (en comparación con un coche en 6L / 100km a 20 000 €) ganando € 5 / 100 km ...

90 000 / 5 100 1.8 * = millones de km ... QED

: Lol: : Lol:

Pero para que el precio es mejor tomar un XL1 un M5 o RS6 ...
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Re: Inyección de Agua brumisée BMW en un turbo de gasolina

Mensaje no lupor Christophe » 08/09/16, 13:54

De lo contrario, de acuerdo con su afirmación de Flytox: tiene que cargar los motores para la inyección de agua tienen un efecto, es decir, cerca de la fuente de pareja y / o máxima.

Es por eso que (repito una enésima vez) los resultados de carretera para automóviles son tan decepcionante dadas las potencias requeridas por la potencia nominal del motor (factor de carga promedio: 10 15 a% !! Incluso F1 es "que "35% ...), al igual que para los generadores cuyos motores están siempre en dimensionada para 30% + del generador de energía (para compensar el bajo factor de potencia y corriente de entrada): el motor es por lo tanto sólo muy raramente a sus límites ...

Pero aquí hay un motor que estaba en sus límites: -Inyección de agua del motor Pantone / BMW-megatron-turbo de gasolina de 1450ch-and-a-inyección de agua-t14238.html

potencia específica: 1000 CV / L : Cheesy:

Una vez que la inyección de agua funcionaba, era incluso necesario ... Aquí es un BMW también ...
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Re: Inyección de Agua brumisée BMW en un turbo de gasolina

Mensaje no lupor electricien76 » 09/04/17, 20:41

Fue una gran idea de BMW ese momento yo me recuerdo !!
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