en realidad, ¡encontré su sistema de comedero para pájaros muy ingenioso! Dicho esto, estoy más en la perspectiva de que, en última instancia, quiero instalar todo esto en un vehículo, excepto que en este caso prefiero instalar tanques auxiliares en el maletero del vehículo con un sistema de bomba eléctrica e interruptores de nivel.
El sistema con mini tanque es principalmente para simplificar mi vida porque tengo la pieza a mano.
montar spad en sí mismo realmente no me interesa. Para mí, el objetivo a lograr es dirigir este grupo con combustible y mejor con aceite vegetal recuperado y todo esto de una manera limpia al nivel de contaminación. Tal vez haría esta prueba, pero después pude hacer funcionar mi motor de gasolina con aceite.
Franck49:
en realidad, si hago mi edición con un carburador, el ldr es genial.
De lo contrario, en lo que respecta a la freidora, si alguna vez le sucede en su hogar, no le arroje agua especialmente, ¡casi le explota en la cara!
Genial de todos modos su hallazgo en eBay. Dicho esto, a 100 euros, el precio de reserva no es muy alcanzado y la edad está rota.
En cuanto al tipo de motor, en realidad lo planté, ¡pero no es un motor 403! ¡Es un motor de fragata! Incluso tengo el catálogo de piezas del motor con todas las vistas explosionadas.
Además, si comparas la foto de lo que el chico está vendiendo con un motor 403, no es el mismo modelo que el mío:
Mire cuidadosamente el carburador y el colector, no es lo mismo. Además, el mío es trifásico a diferencia del vendido.
Sin embargo, lo interesante es saber que data de 1960.
Si no, acabo de comprarme treinta barras de latón revestido, creo que atacaré al burbujeador la próxima semana.
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