Lo mejor sería esclavizarlo con una sonda K plantada en la línea de escape, y allí, sería significativo (cuanto más fuerza, más se calienta ...) e indudablemente más fácil de lograr ...
Así es como mido el rendimiento del reactor, un termopar Chromel alumel, gas de escape al final del reactor, cuanto menor sea esta temperatura, a la misma velocidad, camino plano, mejor será el rendimiento del reactor.
Esto incluso indica en cierta medida el consumo,
El consumo preciso como tal no nos interesa exactamente, es la variación en el consumo lo que nos interesa, el consumo final siempre se mantendrá lleno. o el medidor de flujo
Traté de medir en dos velas en serie para duplicar los valores. En las Mercerdes solo saque el enchufe y coloque el medidor entre dos velas (la resistencia varía con la temperatura). Los instrumentos para estas bajas resistencias no son bastante preciso ..
Actualmente, mi termopar está soldado en el sobre de escape que tiene demasiada inercia, hay que tener paciencia para leer y sacar conclusiones, pero ayuda a mejorar el sistema.
demasiada inercia en las medidas confusas,
Voy a colocar una sonda monel real en el escape, un poco más lejos (tienes que pensar en el lado viable en nuestros ensamblajes tradicionales)
La regulación debe hacerse por la temperatura, los otros métodos es anticipación.
en regulación hay varias cosas a considerar
temperatura del reactor, temperatura y el tipo de vapor / aire antes de ingresar al reactor.
la cantidad que el motor puede tragar (la tolerancia es mayor si el producto está bien tratado)
Simplemente conduzca sin agua y fuerce el motor, apreciará cuando abra el agua que puede tomar, pero el reactor se enfría rápidamente, no es necesario ser un conductor experimentado para sentir la diferencia ...
Una vez que el reactor esté caliente, creo que deberíamos centrarnos en la temperatura y el tipo de (vapor) que ingresa al reactor.
André