La inyección de agua (bomba y los inyectores)

jonule · por **jonule** » 20/08/08, 00:09

Sé que las bombas de 4 a 6 bares se venden para suministrar el circuito de baja presión de las inyecciones de alta presión, para alimentar con aceite, ¿probablemente más presión?

como sitio pienso en monopoel, dieselveg, metheco, pero probablemente el sitio de aeronaves (faceta) será el mejor?

Christophe · por **Christophe** » 20/08/08, 00:11

Bueno, lo sé, pero no funcionan (durante mucho tiempo) con agua, ¿verdad? Estas son bombas de engranajes, supongo que hay que lubricarlas constantemente ... con el fluido bombeado.

jonule · por **jonule** » 20/08/08, 00:34

ah sí tienes razón ;-)

Andre · por **Andre** » 20/08/08, 04:11

¡Hola

abyssin3 escribió:De hecho, había confundido 100 psi (valor promedio de la bomba) con 100 bares. Pero no sé si un intercambiador LDR barato es compatible con esto. Normalmente, según el EGR, también debería ser bastante efectivo y lo suficientemente seguro.

Bombeo agua fría a través de un intercambiador y luego rociador de dirección, la bomba solo recibe agua fría
Como el flujo de agua es bajo de 1 litro por hora, un simple intercambiador tubular hace el truco.

André

abyssin3 · por **abyssin3** » 20/08/08, 10:31

Christophe
Para el intercambio, realmente veo de lo que estás hablando.
Sin embargo, para la bomba, el mío es un Shurflo (solo representa ~ 80% del precio del kit). Y es la misma marca en todo Kits de inyección de agua en el mercado. (Ya había buscado para ver si podíamos encontrar uno más barato). Es creer que son los únicos que fabrican este tipo de bomba. Ahora, para una presión más baja, no sé exactamente, ciertamente hay otros (como la bomba del lavaparabrisas).

Flytox · por **Flytox** » 20/08/08, 22:11

Hola abyssin3

abyssin3 escribió:Ahora, para una presión más baja, no sé exactamente, ciertamente hay otros (como la bomba del lavaparabrisas).

Las bombas de lavaparabrisas que probé (Renault) le dan entre 0.8 y 1.3 bar en 12 voltios, ¿suficiente para su uso? ? Con tan "poca" presión, el rociado puede ser significativamente más grueso. (bueno o malo ???). En uso continuo a 12 voltios, se calientan tanto que la vida útil no debería ser muy terrible ... :fruncir el ceño:

A+

Christophe · por **Christophe** » 20/08/08, 22:14

Bueno, el problema con la bomba del lavaparabrisas no es tanto la presión como la vida útil ...

No debe exceder las 100 horas (intermitentemente) en las especificaciones del fabricante ... y +1 con la nota de Flytox sobre la calefacción ...

Gracias por la información de la marca Abisinia, ¡veré si podemos encontrarlos en Europa!

Flytox · por **Flytox** » 20/08/08, 22:22

En mi montaje en el R19, lo opero entre 6 y 9 voltios como máximo. El resultado es un poco anémico, pero no necesito mucha presión (función circuladora). Después de varias horas de operación, está tibio. Debe estar a menos de 7500 km y unos minutos seco ... : Mrgreen:

. Aún no roto ... : Mrgreen:

A+

crispus · por **crispus** » 20/08/08, 23:58

Hola,
La bomba Shuflo se utiliza como refuerzo en los circuitos de agua de autocaravanas. Fiable, pero lleva más de 100 €.

De lo contrario, encontré este, mitad de precio debido a un flujo más bajo. Para un inyector, no es el flujo lo que cuenta, sino la presión y su regularidad:
http://www.apolobamba-energy.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=PSP12183901&type=8&code_lg=lg_fr

Tome en cuenta:

Esta bomba está especialmente estudiada para las aplicaciones que requieren un flujo promedio y una instalación simple.

Diseñado para agricultura, productos químicos, barcos, resistente a ácidos, agua de mar ...

¡Esta bomba puede funcionar en seco!

Andre · por **Andre** » 21/08/08, 05:35

¡Hola
Si es solo para un experimento, un tanque de metal de 6 litros, solo 4 litros de agua y 2 litros de aire a presión a 100 lb
con una válvula solenoide para controlar la inyección, si el sistema es válido, invierta en una buena bomba o continúe con una pequeña bomba de aire de 12 voltios para inflar la botella de agua

Esta es una de las razones por las que opté por un aerosol neumático como aerosol (Aerograph) que funciona con baja presión y produce una agradable niebla cuando está bien ajustado.

Una vez que tenga un sistema que funcione, trate de hacerlo confiable y simple de construir, sin mantenimiento (no es una patente que funciona solo en el agua Brita o que se ensucia a 50 km (lo que nos hace dudar a todos) pruebas de prueba).

Lo primero es obtener resultados y luego simplificar el sistema

André

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