La recuperación y protección del motor astuto

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La recuperación y protección del motor astuto




por gildas » 26/03/17, 19:01

Hola,

Un truco que puede difundir tantos beneficios son múltiples!
Simplemente monte una unidad de recuperación de aceite en su motor, que se conecta a la manguera de vapor de aceite que generalmente los devuelve a la admisión.
El aceite contenido en los vapores se condensa (coloque el recuperador en un lugar fresco) y no vuelve a la ingesta.



También debe haber mejores rastros de humedad en el motor : Idea:
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Re: Limpieza y protección inteligente del motor.




por Flytox » 26/03/17, 23:35

"Interesante" idea, no estoy del todo seguro de que tenga tantas cualidades como se dice (salvo FAP, EGR, Turbo), finalmente va en la dirección correcta para ayudar a mantener el motor más limpio, por lo tanto cerca del rendimiento de origen en el consumo y la contaminación. No habla de contaminación por partículas, mientras que los vapores de aceite "quemados" por el motor son el principal vector para la formación de partículas finas y otros hollines.

Ciertamente hay una mejora de las descargas, pero un litro de mezcla (aceite / hollín / agua) recuperado en 30 o 40000 km tal vez no sea muy significativo desde el punto de vista de la reducción de la contaminación, lo que explicaría que los fabricantes de vapor no lo hacen. No he adoptado ... para ahorrar dinero.
En un motor aventurero (como dicen los canadienses) el aumento de la contaminación es ciertamente más significativo.

Pensándolo bien, es peligroso dejar que el depósito de aceite / condensador se llene así. Cuando va a estar realmente lleno (desbordes), existe el riesgo de que este "aceite" viscoso sea arrojado repentinamente a la admisión ... en un Diesel esto puede causar una aceleración incontrolada del motor y su posible rotura por exceso de revoluciones (es un combustible).
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Re: Limpieza y protección inteligente del motor.




por chatelot16 » 28/03/17, 13:06

es una reflexión interesante

¡El sistema de recirculación de vapor de aceite en el motor actual funciona bien cuando el motor es nuevo y luego se convierte en un problema cuando el motor está desgastado, e incluso acelera el desgaste!

un vapor frío de aceite del condensador sería un progreso, y si el condensador frío es inútil para conectarlo a la admisión: evita el problema de un motor fuera de control si olvidamos vaciar este filtro

volvemos al problema principal: la solución actualmente obligatoria es efectiva en el nuevo motor con medidas de homologación de laboratorio hechas por tramposo, pero no necesariamente buenas en la vida real

El reciclaje actual de vapor de aceite a la admisión del motor es un problema ... la recuperación del vapor de aceite de condensación podría proporcionar aceite reutilizable para otra cosa.

una vez más "reciclar" no es una palabra positiva ... reciclar de todos modos es a menudo un desperdicio
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Re: Limpieza y protección inteligente del motor.




por Flytox » 28/03/17, 22:37

chatelot16 escribió:un condensador de vapor de aceite frío sería un progreso, y si el condensador frío es efectivo No hay necesidad de conectarlo a la admisión. : Evita el problema de fuga del motor si nos olvidamos de vaciar este filtro.


El problema es que el aceite no es capturado por el condensador (porque está lleno, demasiado caliente, demasiado flujo, mala recuperación, etc.)
Contamina enormemente, de ahí la necesidad de conectarlo de todos modos a la admisión para quemar las sobras. (menos malo)

volvemos al problema principal: la solución actualmente obligatoria es efectiva en el nuevo motor con medidas de homologación de laboratorio hechas por tramposo, pero no necesariamente buenas en la vida real

+ 1;

El reciclaje actual de vapor de aceite a la admisión del motor es un problema ... la recuperación del vapor de aceite de condensación podría proporcionar aceite reutilizable para otra cosa.

Es muy "pastoso", relleno de hollín, ¿para qué lo usarás?

Debe haber alguna manera de mejorar el condensador:
* Con un enfriamiento más eficiente, aunque esto provocará la condensación de una gran cantidad de agua. Un desagüe automático para el agua, pero resistente al barro. : oops:
* Volumen más grande con luz de advertencia de nivel resistente al barro / alerta : oops:
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Re: Limpieza y protección inteligente del motor.




por gildas » 29/03/17, 08:59

Para conocer el nivel de aceite, un vistazo a la manguera transparente da la información ...
récupérateur-lona-y-aceite-aluminio-1l-input-20mm [1] .jpg
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Re: Limpieza y protección inteligente del motor.




por Flytox » 29/03/17, 22:16

Dado que los contenidos son pastosos, hay pocas posibilidades de que este nivel no se obstruya con un diámetro tan pequeño del tubo transparente. En todos los golpes, incluso debe aburrirse hasta la cima sin mostrar el verdadero nivel ... AMHA, este nivel fabricado así, es inútil. Por otra parte, en el video el chico se sorprendió de que el condensador también se llena ...
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Re: Limpieza y protección inteligente del motor.




por gildas » 30/03/17, 09:10

Para ver si la manguera transparente es funcional, podemos vaciar el recuperador de vez en cuando para obtener la tasa de llenado, antes de que la periodicidad sea una vez al año.

En cualquier caso, gracias por mencionar el riesgo de un motor fuera de control. ¡Si olvidamos vaciar el recuperador, los futuros usuarios serán advertidos!

El problema también es encontrar un lugar para albergar esta recuperación de petróleo.
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