¡Hola
El fuelóleo pesado negro es una pasta a temperatura ambiente y debe sobrecalentarse e inyectarse de manera especial.
Existe otra categoría de combustible negro llamado "ligero" que se utiliza principalmente en calefacción colectiva y agrícola que tiene las mismas características que el HV en la combustión de diesel.
He estado conduciendo una caldera de fuel oil pesado durante siete años y puedo decirles que es realmente una mierda a nivel de contaminación y mantenimiento.
Hay tres categorías de fuelóleo pesado, No. 1, No. 2 y No. 3.
El número 3 es el peor es crudo. Para encender una caldera con este combustible es una galera real, tiene mucho lodo, agua e incluso guijarros, es necesario precalentarla a grados 170 y comenzar con luz.Contamina gravemente, pero es la más barata, es por eso que la estúpida compra nos había proporcionado esta mierda que en realidad es betún, todo muy bueno para hacer las carreteras.
el N ° 2 c es el mismo sin lodo y sin piedras, puede encender diesel muy grande pero hola galere (varias horas de mantenimiento al día, especialmente los filtros)
para el 3 N ° precalentamiento 140 grados, funciona mucho pero aún requiere mucho mantenimiento (parada semanal para una limpieza completa) y contamina.
¡Nunca he oído hablar del aceite negro claro!