SNCF: dopaje con agua de locomotoras diesel.

¡Hola

Las embarcaciones grandes de locomotoras con motor diesel lento a menudo tienen una eficiencia energética más alta que la de los automóviles pequeños
no debemos mirar el consumo total, debemos mirar el rendimiento general
es posible que un dopaje con agua en la inyección directa de estos motores diésel tenga un gran rendimiento que no llega a cifras espectaculares
Esto requiere pruebas y pruebas
Esto requiere conocer el consumo actual del motor versus el desarrollo de energía

Se supone que el dopaje con agua acerca los motores de motor que tienen un ciclo mixto a un ciclo diesel

Solo una prueba en una máquina puede confirmarlo

André

Hola André, el rendimiento en un motor grande se puede mejorar con agua ... a largo plazo, evitando el mantenimiento y permaneciendo más tiempo en su consumo óptimo.

https://www.econologie.info/share/partag ... VG0pDt.pdf

A+

para ver el video con un kit estándar de ecopra
sin exagerar lo visual era ... obvio

http://www.youtube.com/watch?v=gF5-Ti4EufU

para ver youtube economología o ecopra

copra escribió:para ver el video con un kit estándar de ecopra
sin exagerar lo visual era ... obvio

http://www.youtube.com/watch?v=gF5-Ti4EufU

para ver youtube economología o ecopra

Esto es lo que pondrá los puntos en el ...

Solo diría o preferiría hacer una cosa:

Mensaje modificado por moderación.

¡Hola

Andre escribió

Te ofrezco una prueba y harás las mediciones.
Llenamos el tanque con el tapón, vamos a hacer un viaje de 3 a 4 horas en la carretera con el control de carga a 100 km / h, luego llenamos el tapón, sacas tu calculadora y calculas.
las explicaciones internas del motor las buscarás y las formularás ...
explicaciones sobre construcción, materiales, dimensiones, temperatura de funcionamiento, puedo responder.

Podemos repetir el mismo viaje a 120 kmh y se sorprenderá aún más ... ¿me explicará por qué?
Si toma las cifras del fabricante en 120kmh 300D series 123
para su base de cálculo de economía, vamos a llegar a grandes números.

PB2487 escribió

No es necesario hacer este tipo de prueba, no tiene valor. Una prueba a 100 km / h en estado estacionario no demuestra nada. En tal condición, el motor de un automóvil desarrolla solo unos 25 CV para avanzar una vez que se lanza. Si el motor GP está flanqueado por el motor y, por lo tanto, la potencia máxima disminuye, el consumo promedio disminuye.
A 100 km / h en carreteras más o menos planas, mi HDI de 110 CV consume menos de 4 litros / 100. Si lo reduje a 90 CV, por ejemplo, haría lo mismo pero, en promedio, el consumo disminuiría.
Se necesita un banco de pruebas o prueba mucho más completo para validar el rendimiento.

Aquí está su respuesta en su forum
por invitación que le hice ... desde allí entendimos todo ...

No sabemos cómo medir, calculamos todo mal, somos pequeños operarios, pero manejamos
el fabricante cuando anuncia cifras, ¿cómo lo hizo?

Entonces no hay necesidad de continuar la conversación con este caballero

Creo que reconozco una cierta expresión de forumeur que fue vaciado de otra forum y no me sorprendería si fuera lo mismo. Un artista en el cambio de apodo e IP y cuando te enteras amenaza con demandarte.

No ayudará a nadie en un forum simplemente sígalo a otra parte para ver los temas que aborda
que es house, eléctrico, mecánico, nada aparte de las críticas a los personajes.
Incluso me culpó por dar consejos sobre un sistema que no podía explicar cómo funcionaba.



Nunca una respuesta a una pregunta, como un político.
¿Qué nos importa la integridad de Panton en un sistema Giller? que es diferente de un sistema de Panton. El próximo objetivo será Giller, el cultivador, o David, que ha escrito generosamente todos los conceptos básicos del sistema.

La libertad de expresión tiene su lugar, pero hay límites.
cuando escribimos de manera suptile que eres un mentiroso y cuando llega el momento de verificar, ¿él da una respuesta como la anterior?

André

pb2488 escribió: podría salvarles los mismos contratiempos que este viejo Paul P

De qué estás hablando ? Paul Pantone nunca ha dopado agua.

Cuicui escribió: De qué estás hablando ? Paul Pantone nunca ha dopado agua.

Bueno, sí CuiCui, mantener el paralelo mantiene la confusión entre los 2 procesos.

Sin embargo, es posible que la familia Pantone siga los pasos de Gillier y David.
Ver http://quanthomme.free.fr/qhsuite/Nouv240809.htm

Ecopra se inspiró en el ensamblaje pantone y lo vende:
http://fr.ecopra.com/index.php?/Kit-Ecopra
Cdlt

pb2488

Bueno, solo ofendes a todos, pero nunca quieres hacerlo.

Haz tus propias pruebas y deja de molestarlo forum, funciona pero no quieres o no puedes hacer tus propias pruebas.

¡Ahora!

Hemos sabido por las lunas que no lo crees, así que desaparece y deja a los adultos que lo han experimentado con sus creencias que, según tú, el gran escéptico no ha hecho bien su trabajo.

Despídase antes de que alguien más lo haga por usted, todos estamos impresionados por sus comentarios sin fondo que solo van en una dirección, ¡¡¡¡EL TUYO!!!!

Perdón por todos, ¡pero comienza a romperlos de manera real!