Bonjour à tous,
Aquí hay algunas presiones en mi admisión:
No puedo hacer un gráfico de acuerdo con las revoluciones / minutos porque la carga del turbo no es proporcional. Así que elegí como referencia la carga del turbo.
En ralentí y frío, la turbina de admisión no gira, todo el circuito de admisión está bajo vacío. Cuando está caliente, la presión en la salida del turbo está en 0 y la admisión está en -4 g
La presión delta (o depresión relativa) es constante y 40 g.
¿Es suficiente?
(Edición del 13 de junio: 40 g corresponden a 0,41 m de agua)
Sin embargo, no conozco el flujo continuo (que pasa a través del circuito burbujeador / reactor), pero mi sección más delgada es de 20 mm2.
¿Debe poder calcular, si alguien puede hacer eso?
Todavía no he notado una diferencia sin un reactor.
Han pasado 80 km con el reactor y prácticamente no consumo agua, pero es cierto que no caliento lo suficiente ...
Mi 4x4, lo trato para que contamine menos: ¡aceite en el tanque y el vapor de agua al ingresar!