103 verde

Bonjour.
En una última publicación, leí a Christophe explicando a alguien que las personas que piensan que pueden conducir solo con agua solo pueden soñar. O, en este caso, formularé una pregunta breve y simple: quiero adaptar un reactor Pantone en un ciclomotor para hacer posible la MAYOR economía de combustible y contaminar solo LO MENOS posible; ¿Cuáles son las dimensiones de los materiales que debo usar y en qué configuraciones debo insistir?

Gracias desde el fondo de mi corazón <3, también había visto un post sobre demostraciones de vehículos Pantonizados, que sería realmente genial y tengo la intención de ir allí si mi 103 quiere correr bien (de todos modos, el agua no cuesta no es muy caro, así que en el peor de los casos, si puedo hacer una mezcla que contenga el 60% ya estaría celebrando)

También quiero aclarar que la velocidad no me importa y calculo que 60 km / h la cara del viento en pleno descenso sería más que suficiente para mí.

El problema con el 103 es que es un 2T sin lubricación separada y tiene que funcionar con un% de aceite en su combustible. De ahí PB ... (ver las conversaciones en 2T pantonizado)

exacto ya los leí, pero siempre hay una manera de hackear, (es un 103, LA 103: EL MITO),
siempre puede usar una tubería con una ingesta de aceite muy pequeña que podría regular gracias al mismo principio que las cajas de 5O, pero al rotar la cosa (que chupa el aceite) directamente en el vario, lo lograría. En resumen, ¿qué dimensiones? ¿Qué ajustes?