].Esto me hace pensar que si es posible obtener algo correcto con un reactor Pantone, que en última instancia ya no es uno, también es posible obtenerlo además de pasar por el reactor
Solo demuéstralo, o que alguien trae resultados
Inyección simple de agua. Se obtuvo mucha experiencia en los años 60-70 y los resultados son bajos en rendimiento y la dosis aún más delicada que los pantalones, cuando hablo en mi séquito de personas de cierta edad me dicen que los aficionados al bricolaje se inyectaron agua con una catenaria en el colector de admisión.
Probablemente es posible hacer lo mismo sin un reactor, Chambrin lo hizo de una manera diferente, llegaremos allí cuando hayamos entendido cuál es la naturaleza de lo que sale al final de la tubería del reactor cuando está en funcionamiento.
Lo que olvidas es el panton 100% con un poco de agua en el mismo reactor.
No creo que Panton haya considerado el dopaje con agua.
y tampoco lo creía, estaba mucho más concentrado en un combustible en un reactor, ya que el reactor estaba ensamblado, pasé por la etapa de agua con un pequeño carburador, me dije a mí mismo si no funciona No siempre será el momento de alimentarlo, algo que intenté.
Lo que me sorprendió bastante este invierno es cuando dopaba con mezclas de alcohol y agua y el rendimiento es mejor con agua, especialmente porque no ingreso alcohol en el Cálculo de consumo. (Además no lo entiendo todavía)
No estoy convencido de que Panton sepa lo que está sucediendo en sus procesos. y todos se centran en el reactor y en la varilla, y nadie sabe lo que sucede una vez en el motor, solo podemos ver algo y hacer deducciones hipotéticas.
es un poco como concentrarse solo en el pistón y la cámara de combustión de un motor, y olvidando la entrada y la salida, un motor en funcionamiento es todo, Lo mismo para un reactor.
Lo que me plantea un problema es la reducción del freno del motor dopado con agua y eso no genera altas temperaturas, si es necesario para el funcionamiento del reactor (en el freno del motor, el reactor no recibe más calor). La observación es aún más marcada en diesel. Y que? en el caso de un descenso, dopaje con agua, reactor demasiado frío, uno no se convierte en una simple inyección de gotas, lo que alivia el esfuerzo de compresión del motor, y cuando se sube una dimensión que vuelve a ser panton?
Como no tengo una montaña lo suficientemente larga como para hacer buenas pruebas, solo unos pocos kilómetros cuesta abajo.
Para perno
Una prueba simple, opera un pequeño conjunto 100% panton con una varilla de acero rectificada colocada directamente en el reactor sin centralizador y verifica el magnetismo. (promedio a bueno)
Repita la misma prueba con un cable de acero del mismo diámetro y la misma longitud, verifica el magnetismo, casi cero, sin embargo, un cable de acero pasa a través de una bobina de imán con bastante facilidad.
Si desea experimentar con barras y reactores, es esencial tener un conjunto pequeño, en un tractor o en un automóvil es demasiado complicado hacer cambios
André
