A pie, sí, puede que no tenga mucho sentido, pero en bicicleta, mafia u otro vehículo con ruedas si tiene ...
Agujero en la Seguridad Social, figuras ...
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Christophe
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Soy HS porque me entregaron el poste
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Leo Máximo
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Re: agujero de seguridad social, algunas cifras
Christophe escribió:Leo Máximo escribió:Un exjefe de Sécu, Claude Frémont, escribió hace unos años "Adieu Sécu" donde denuncia los abusos. El dice : "No cambiaremos nada si no lo cambiamos todo, necesitamos reformas reales para salvar la seguridad".
Buen punto, es un poco como el sistema de finanzas globales "altas": necesitamos una reforma profunda, pero todos los jugadores actuales están en contra ...Leo Máximo escribió:Es posible que el gobierno deje escapar el déficit y luego declare el sistema en bancarrota, solo para reformarlo por completo.
¿Es algo bueno o malo?
En su libro "Adieu Sécu" Claude Frémont denunció la colusión entre los fondos de Sécu, la CHU, las clínicas privadas o la industria farmacéutica para ganar dinero. Por un lado, está el déficit, que tienen que soportar los cabrones de los pobres, pero por el otro están las grandes ganancias. Así que es poco probable que cambie.
[HS] Lo mismo para los límites de velocidad, si se respetaran, habría una fuerte caída en los ingresos de TIPP y CA de las compañías petroleras, así que ... Sin embargo, sería muy fácil imponer límites de velocidad en todas partes y no le costaría nada al estado, pero no le interesa ni a los petroleros ni a los industriales. [/ HS]
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leñador
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Re: agujero de seguridad social, algunas cifras
Leo Máximo escribió:[...] [HS] Ídem para los límites de velocidad, si se respetaran, habría una fuerte caída en los ingresos de TIPP y CA de las compañías petroleras, así que ... Sin embargo, sería muy fácil hacer cumplir la velocidad limita en todas partes y no le costaría nada al estado, pero no le interesa ni a los petroleros ni a los industriales. [/ HS]
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¿Cómo se llama "caída brusca"?
¿Cuál sería su plan para imponer límites de velocidad (mejor que ahora) sin que cueste nada?
No solo es realmente HS, sino que además, me parece ser de la más alta fantasía ...
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"Soy un gran bruto, pero rara vez se equivoca ..."
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Leo Máximo
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Re: agujero de seguridad social, algunas cifras
Leñador escribió:Leo Máximo escribió:[...] [HS] Ídem para los límites de velocidad, si se respetaran, habría una fuerte caída en los ingresos de TIPP y CA de las compañías petroleras, así que ... Sin embargo, sería muy fácil hacer cumplir la velocidad limita en todas partes y no le costaría nada al estado, pero no le interesa ni a los petroleros ni a los industriales. [/ HS]
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¿Cómo se llama "caída brusca"?
¿Cuál sería su plan para imponer límites de velocidad (mejor que ahora) sin que cueste nada?
No solo es realmente HS, sino que además, me parece ser de la más alta fantasía ...
De hecho, es HS, sin embargo, hay una cosa en común: estas son las ganancias obtenidas.
Por respeto a los límites de velocidad, no es mi plan y no es en absoluto de "la más alta fantasía". Tendríamos que abrir otro hilo.
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Vuelvo al principio: el déficit de 20 mil millones que se eliminaría si el estado pagara sus deudas con la seguridad ...
1) Alguien lo dijo: el presupuesto de seguridad es algo así como 340 mil millones, de los cuales la rama de enfermedad es solo una parte; también hay pensiones y prestaciones familiares ... Debemos poner el déficit de 20 mil millones en relación con este presupuesto ...
2) La deuda del Estado no es una deuda anual, es la acumulación ... En otras palabras, el Estado debe dinero, pero las cantidades indicadas, si son exactas, representan la acumulación sumas ... por lo tanto, podemos equilibrar un presupuesto operativo anual con una deuda acumulada.
Ver página 4:
http://www.securite-sociale.fr/chiffres ... 200911.pdf
3) No hay nada de malo en que una organización tenga reclamos. La estructura que administro también tiene reclamos, simplemente porque, en aplicación del acuerdo, el monto adeudado por el Estado para 2009, por ejemplo, solo se conocerá durante 2010 (una vez que todas las cuentas hayan sido procesadas y analizadas). .. Por lo tanto, esto puede ser una afirmación técnica completamente normal ...
Si de un año al siguiente, es más o menos lo mismo, no cambia drásticamente el saldo de las cuentas. ¡Sin embargo, la deuda del Estado se ha reducido más bien!
Si de hecho es el Subdirector del INDL (me refiero a "SI") quien sale con tales tonterías y las firma, entonces estoy consternado por el INDL ...
¡Una vez más, estamos, en este hilo, en lo grande!
1) Alguien lo dijo: el presupuesto de seguridad es algo así como 340 mil millones, de los cuales la rama de enfermedad es solo una parte; también hay pensiones y prestaciones familiares ... Debemos poner el déficit de 20 mil millones en relación con este presupuesto ...
2) La deuda del Estado no es una deuda anual, es la acumulación ... En otras palabras, el Estado debe dinero, pero las cantidades indicadas, si son exactas, representan la acumulación sumas ... por lo tanto, podemos equilibrar un presupuesto operativo anual con una deuda acumulada.
Ver página 4:
http://www.securite-sociale.fr/chiffres ... 200911.pdf
3) No hay nada de malo en que una organización tenga reclamos. La estructura que administro también tiene reclamos, simplemente porque, en aplicación del acuerdo, el monto adeudado por el Estado para 2009, por ejemplo, solo se conocerá durante 2010 (una vez que todas las cuentas hayan sido procesadas y analizadas). .. Por lo tanto, esto puede ser una afirmación técnica completamente normal ...
Si de un año al siguiente, es más o menos lo mismo, no cambia drásticamente el saldo de las cuentas. ¡Sin embargo, la deuda del Estado se ha reducido más bien!
Si de hecho es el Subdirector del INDL (me refiero a "SI") quien sale con tales tonterías y las firma, entonces estoy consternado por el INDL ...
¡Una vez más, estamos, en este hilo, en lo grande!
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leñador
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Re: agujero de seguridad social, algunas cifras
Vuelve a leer lo que escribes ... "... sería muy fácil imponer límites de velocidad en todas partes y no le costaría nada al estado ..."Leo Máximo escribió:[...] Por respeto a los límites de velocidad, no es mi plan y no es en absoluto de "la más alta fantasía". Tendríamos que abrir otro hilo.
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¿Entonces te pregunto cómo planeas hacerlo?
También me gustaría que especificaras a qué te refieres con "caída brusca" ... ¡Eso me intriga!
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"Soy un gran bruto, pero rara vez se equivoca ..."
Agujero de seguridad
... sería muy fácil hacer cumplir los límites de velocidad en todas partes y no le costaría nada al Estado ... "
Simplemente limitando los vehículos a la construcción y colocando un limitador en los demás a 60 km horas.
Deuda de los estados franceses (recuerdo los 14 años de Mittérant.
Lanzamiento de una gran impronta de estado varias veces durante sus años de reinado.
La semana pasada, el FSI acaba de invertir 20 millones de euros en un pequeño biotecnológico francés NICOX para que pueda resistir al gigante estadounidense de la droga Phizer Merck, etc.
Usted critica el endeudamiento del estado francés (con razón) pero los otros ESTADOS como los británicos o Japón 200% del PIB
y por supuesto no me olvido de nosotros.
Por supuesto, la generosa seguridad proporciona un buen apoyo para los cuidadores, como dentistas, radiólogos, cardiólogos, etc.
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El ex Oceano
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La gran mayoría de los peatones y ciclistas heridos y muertos son atropellados por un vehículo. Por lo tanto, existe la posibilidad de volverse contra el seguro.
Una colisión entre 2 peatones no suele ser mortal. Los jugadores de fútbol y rugby chocan en el suelo sin muertos ...
Lo mismo se aplica a los ciclistas, excepto en el caso de gran descuido y alta velocidad.
En resumen, el agujero de seguridad hay formas de llenarlo si lo desea.
Pero tengo la impresión de que actualmente la voluntad es transferir todo al sector privado y privatizar las empresas nacionales (la oficina de correos, la ANPE se fusionó con el sector privado en el centro de empleo).
En resumen, rompa la seguridad social y transfiera todo al sector privado, a las mutuas obligatorias (como en el empleo de poste) y luego haga lo mismo con los fondos de pensiones que se reducirán al mínimo para promover el seguro de pensiones y los fondos de inversión que juegan en el mercado de valores. .
Después de todo esto, los ricos serán aún más ricos, los más débiles tendrán más cobertura y las clases medias se empobrecerán ...
Una colisión entre 2 peatones no suele ser mortal. Los jugadores de fútbol y rugby chocan en el suelo sin muertos ...
Lo mismo se aplica a los ciclistas, excepto en el caso de gran descuido y alta velocidad.
En resumen, el agujero de seguridad hay formas de llenarlo si lo desea.
Pero tengo la impresión de que actualmente la voluntad es transferir todo al sector privado y privatizar las empresas nacionales (la oficina de correos, la ANPE se fusionó con el sector privado en el centro de empleo).
En resumen, rompa la seguridad social y transfiera todo al sector privado, a las mutuas obligatorias (como en el empleo de poste) y luego haga lo mismo con los fondos de pensiones que se reducirán al mínimo para promover el seguro de pensiones y los fondos de inversión que juegan en el mercado de valores. .
Después de todo esto, los ricos serán aún más ricos, los más débiles tendrán más cobertura y las clases medias se empobrecerán ...
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Zieuter pero no creo que menos ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, ninguna moto eléctrica todavía...
Zieuter pero no creo que menos ...
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Christophe escribió:
De todos modos, el 99% de la deuda ahora está compuesta de intereses, por lo que 50 mil millones más de 1600 mil millones de intereses no cambiarán nada ...
Oulàla ... Tengo un pequeño problema para seguir allí ... 99% de la deuda que se compone de intereses ???
1) El deuda del Estado: la suma de dinero que el Estado debe a varios acreedores (estructuras que le han prestado dinero), a menudo bancos, fondos de pensiones extranjeros, fondos soberanos, etc ... pero también individuos (directa o indirectamente; como "Letras del Tesoro", etc.); Digamos que 1 billones, no lo he comprobado. Esto representa varias veces el presupuesto anual del Estado (por lo tanto, todos los ingresos fiscales combinados). Pero una deuda (el capital adeudado) no se compara con el presupuesto, sino con la riqueza que tienes ...
Entonces, exactamente, 50 mil millones más no cambia mucho. El problema es que son 50 mil millones además del déficit presupuestario, que vuelve a ser colosal este año (¡¡¡aproximadamente un tercio del presupuesto estatal !!! se te ocurriría gastar el 30% más de lo que ganas ???), que se sumaba a los anteriores déficits acumulados ... En definitiva, "¡si continúa, habrá que parar!" (Hubert-Félix Thiéfaine). Ese es el problema.
Así que, correcto, no había nada que exagerar, porque eso se suma a los 120 o 130 mil millones que el estado ya ha pedido prestado este año para equilibrar su presupuesto sin decir nada.
2) La carga de la deuda del Estado: los intereses que el Estado paga a sus acreedores (porque estos no prestan gratuitamente); este cargo se está convirtiendo en la primera partida presupuestaria en el presupuesto estatal y aproximadamente "consume" lo que produce el impuesto sobre la renta ... Muchos confunden esta "carga de la deuda" con el "servicio de la deuda". deuda "(" reembolsos ") o peor, con la propia deuda ...
Esto solo interés de la deuda explica en particular por qué el Estado apenas invierte más. Y es cada vez más difícil simplemente "funcionar" (pagar a los funcionarios, electricidad, teléfono, combustible, etc.).
Una carga de deuda se sitúa en relación con los ingresos, ya que hay que pagar todos los años ...
3) Servicio de la deuda: es el reembolso de "capital + intereses", porque además de los intereses, ciertos préstamos vencen cada año y el capital debe reembolsarse. El servicio de la deuda es, en Francia, aproximadamente lo que genera el IVA.
Esto corresponde a los pagos mensuales (o anualidades) que la persona conoce mejor sobre el reembolso.
Puede ser que para "pagar el servicio de su deuda", el estado tenga que pedir prestado nuevamente. Entonces, una pequeña parte de la deuda puede estar constituida por los préstamos realizados para amortizar ...
¡Sin más detalles y definiciones, admito que no entiendo las curvas!
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Leo Máximo
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Re: agujero de seguridad social, algunas cifras
Leñador escribió:Vuelve a leer lo que escribes ... "... sería muy fácil imponer límites de velocidad en todas partes y no le costaría nada al estado ..."Leo Máximo escribió:[...] Por respeto a los límites de velocidad, no es mi plan y no es en absoluto de "la más alta fantasía". Tendríamos que abrir otro hilo.
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¿Entonces te pregunto cómo planeas hacerlo?
También me gustaría que especificaras a qué te refieres con "caída brusca" ... ¡Eso me intriga!
Es muy simple: privatización control de radar Esta solución fue prevista hace 20 años en el momento de la instalación del control técnico (CTA) y la licencia de puntos, pero fue rechazada, quizás demasiado efectiva
. Esta medida habría llevado a un colapso en el consumo de combustible, por lo tanto, los ingresos de TIPP, el IVA y también multas (1/2 billón de euros el año pasado). Necesitamos suficiente represión pero no demasiada, de lo contrario hay una caída en los ingresos fiscales, debemos mantener un equilibrio . Para la financiación, las CTA son empresas privadas, no hay problema cuando se trata de negocios jugosos (al menos inicialmente ).
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