Sarkozy: 26 mil millones para el automóvil y la vivienda ...

Veo que estamos en la misma longitud de onda ... Entonces inserté el video directamente en el sitio: https://www.econologie.com/crise-des-con ... -4017.html

Con un enlace a esta discusión ...

Para los coches quemados, la víspera de Año Nuevo es sólo la norma "multiplicada por 10" ... ya que en Francia se queman 35 coches al año ...

Hablamos de eso hace unos días con gegyx pero ya no encuentro el tema ...

¡¡Oye, continúa !! ¡¡Los constructores están CANTANDO trabajos del gobierno !! Método de putas ...




¿Zon que vende su coche de mierda si quieren efectivo?
¿Cuántos miles de millones de ganancias han obtenido en los últimos años?
¿Qué pasa con otras profesiones? ¡Obviamente pueden explotar!

http://tempsreel.nouvelobs.com/speciale ... t_psa.html

El Estado presta 6,5 millones a Renault y PSA a cambio de garantías laborales NOUVELOBS.COM | 09.02.2009 | 18:43

Nicolas Sarkozy anuncia una batería de medidas por un total de 7,8 millones de euros, para apoyar a los dos grupos automovilísticos y sus subcontratistas. En contraparte, Renault y Peugeot Citroën se comprometen a no implementar un plan social.

Nicolas Sarkozy anunció el lunes 9 de febrero una serie de medidas de apoyo a la industria automovilística francesa, por un total de 7,8 millones de euros, a cambio de garantías laborales:
- El Estado presta 6,5 millones de euros a Renault, PSA y Renault Trucks.
- Las ayudas estatales a las instituciones financieras Renault y PSA se duplican a 2 mil millones
- Se duplica la ayuda a los subcontratistas a 600 millones.

Las garantías con las que Sarko podrá limpiarse dentro de unos meses ... ¿Apostamos?

Voila pkoi me enojo tan rápido

Christophe escribió:Para los coches quemados, la víspera de Año Nuevo es sólo la norma "multiplicada por 10" ... ya que en Francia se queman 35 coches al año ...
Hablamos de eso hace unos días con gegyx pero ya no encuentro el tema ...

https://www.econologie.com/forums/post110351.html#110351
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Para las cifras: el Fr2, Pajudas marcó claramente la pronunciación de un "préstamo" de 6 mil millones

Para que quede claro, zizycossard confirmó: préstamo de 6 mil millones con un interés del 6% "
Luego un diagrama con la suma 3 para Rinault, 3 para Pigeot.

La televisión gubernamental se vuelve educativa.

Mi opinión:
3 millones para mantener puestos de trabajo en Francia, no construir más en el extranjero, modernizar la inversión, fabricar los coches que quieren los franceses, no es derche ...

Hey Ghosn, también debe lidiar con los pésimos resultados de Nissan.

gegyx escribió:Mi opinión:
3 millones para mantener puestos de trabajo en Francia, no construir más en el extranjero, modernizar la inversión, fabricar los coches que quieren los franceses, no es derche ...

Es hermosa la "teoría" ... ¡pero no funciona así en la práctica! Recuerda lo que sarko prometió a los chicos del metal hace 1 año ... Blablabla ...

Luego hay millones de artesanos que van a la quiebra y que ya han quebrado porque les faltan 2, 3 o 5, 10 € para pagar un proveedor o cotizaciones sociales o patronales ... y que el préstamo es rechazado por su banco ...

Entonces, incluso en préstamo (he leído bien) es injusto y antidemocrático otorgar préstamos a los fabricantes de automóviles que, además, ¡han hecho miles de millones de cifras en los últimos años!

Económicamente: pedir un préstamo para capital de trabajo es una locura porque solo desplaza el plazo y agrava la CAÍDA!

Eso es una tontería ... es la oportunidad para que PSA y Renault revisen su copia y hagan autos más ecológicos (¡como los micro autos de la posguerra!)

El PSA no se ve tan mal: http://www.boursorama.com/graphiques/gr ... ymbole=PSA

Pero Renault se zambulló bien: http://www.boursorama.com/graphiques/gr ... ole=1rPRNO

Christophe escribió:Luego hay millones de artesanos que van a la quiebra y que ya han quebrado porque les faltan 2, 3 o 5, 10 € para pagar un proveedor o cotizaciones sociales o patronales ... y que el préstamo es rechazado por su banco ...

En el juego del receptor idiota, lo hacemos mejor en Bélgica. 6 millones de euros para recapitalizar Dexia que agradece al estado federal belga por reducir los dividentes de los municipios, algunos de los cuales tenían mucho. En la región de Bruselas, un municipio perdió más de 100.000 € en su fondo y además Dexia ya no les garantizaba el 13% habitual. Y salta, segundo pago. Y obviamente ahora que las cajas registradoras de Dexia y otras están desbordadas, invitamos a los clientes a pedir prestado pero solo si representan un pastel de más de 100.000 €. Ah, solo prestamos a los ricos, especialmente hoy en día ... Pfff, marionetas todo eso, ¡en 2 años estos burros ya no tendrán 1 bala en el bolsillo!
Y ahí, todavía espero que todo el mundo les envíe mierda. y lo mismo para los franceses, los holandeses, los alemanes, los ugandeses, ...

Eso es una tontería ... es la oportunidad para que PSA y Renault revisen su copia y hagan autos más ecológicos (¡como los micro autos de la posguerra!)

http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/CAF86014983/a-quand-la-voiture-electrique.fr.html
PSA y Renault no murieron, no había necesidad de que se movieran y se encontraran.

FPLM escribió:http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/CAF86014983/a-quand-la-voiture-electrique.fr.html
PSA y Renault no murieron, no había necesidad de que se movieran y se encontraran.

La totalidad de este muy buen video (y muy políticamente incorrecto en comparación con el marketing de los fabricantes actuales) se puede ver aquí:

https://www.econologie.com/la-voiture-el ... -4123.html