Dominique de Villepin relanzó el jueves una forma de “bonus-malus” para los coches más contaminantes, anunciando que la tarjeta gris “dependería de la naturaleza contaminante de los vehículos” a partir del 1 de enero.
El Primer Ministro precisó que "para el 8% de los vehículos, esto representará la duplicación del monto del documento de matriculación del vehículo", mientras que "para el resto de vehículos, esta medida será neutral".
Según sus servicios, sólo se gravarán los vehículos que emitan más de 140 gramos de CO2 por km además del coste actual de la tarjeta gris: por tanto, sólo será una "penalización" para los vehículos más contaminantes, pagar una solo una vez para comprar.
El 8% más gravado mencionado por el Primer Ministro son los sedanes muy grandes, algunas minivans y la mayoría de los 4X4, que emiten más de 200 g CO2 km.
"Los coches más grandes serían los más penalizados, pero ese no es el corazón de la oferta de los fabricantes franceses", observó este jueves el presidente del Comité de Fabricantes de Automóviles Franceses (CCFA) Manuel Gómez.
Por otro lado, no habría penalización ni bonificación para los vehículos que emitan menos de 140 gramos de CO2 (20% de los vehículos de gasolina y 40% de los vehículos diésel matriculados en 2004).