El EconoTour, una gira por Francia en biocombustible sin impuestos!

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El EconoTour o un Tour de Francia a HVB

La idea

Por iniciativa econologie.com sitio y después de una discusión en el foro, el Tour de Francia con el (los) vehículo (s) que se ejecuta el aceite vegetal Bruto (SVO) comienza a organizarse. El objetivo es sensibilizar a los medios de comunicación, e instituciones sobre el uso y las ventajas de los combustibles ecológicos independientes de las industrias locales. Y para dar a conocer el sitio econology y el trabajo que se presenta.

Quién soy ?

Mi nombre es Julien Lefebvre, alias Rulian en el foro de tu sitio favorito. Con un período de disponibilidad de 6 meses al final de mis estudios (ingeniero mecánico), decidí invertirme en la organización de esta acción que podría ser un punto de partida para acciones más fuertes a favor desarrollo del transporte "económico".

¿Por SVO?

Los aceites vegetales en bruto (sin refinar), hoy en día el tipo de la producción de biocombustibles más simple y más amigable con el medio ambiente.

Es el aceite tomado directamente de la planta - girasol, colza ... - que no requiere de la elaboración industrial. Después de filtrar, se utiliza directamente en un motor de automóvil diesel actual. El carbono liberado por la combustión de estos aceites está completamente consumida por la planta durante su crecimiento. Contaminación CO2 es generalmente cero, excepto en los casos de uso de fertilizantes sintéticos durante el cultivo de la oleaginosa. De hecho los fertilizantes de nitrógeno emiten los compuestos de nitrógeno gaseosos contribuyen al efecto invernadero junto a la CO2. Sin embargo, estas descargas pueden ser muy limitadas para el tipo de cultivo utilizado.

El HVB ​​es una de las soluciones a los problemas ambientales, basta con aplicar, ahora, sin una inversión significativa. Es también para un bien de consumo alternativo a través de unos precios más bajos que la bomba de diesel. Pero ahora SVO no se grava: un impuesto de este biocombustible hará receso más rentable económicamente hablando!

¿Por qué un Tour de Francia?

En este ámbito como en muchos otros, Francia está muy por detrás en comparación con los grandes países de la Unión Europea. El uso de combustible HVB fue prohibida hasta 1er enero 2005. A partir de un vacío legal persiste. Los fabricantes no parecen estar interesados ​​en lo que todavía combustible muy rentable y proporciona oportunidades agrícolas sustanciales.
Es por esto que queremos demostrar el interés y la viabilidad económica de los aceites vegetales brutos como combustible para la automoción y el transporte. Queremos una fuerte acción para pedir a nuestros líderes para garantizar que los biocombustibles, especialmente SVO, sean accesibles a todos. de nuevo, esta es una manera de cumplir con los compromisos del Protocolo de Kyoto esperado por nuestras políticas ... entonces?

Exposiciones y conferencias.

Durante todo el viaje, en junio o julio 2005, vamos a exhibir el vehículo o vehículos, vamos a dar demostraciones y conferencias sobre el tema de aceites vegetales brutos uso de combustible. Estos eventos serán apoyados por asociación local nos comunicamos con usted durante la fase de preparación que esperábamos de marzo a junio 2005.

Nuestra ruta pasará por lugares simbólicos de la industria del automóvil por las organizaciones que promueven el HVB ​​en Francia, y por las instituciones nacionales y europeas. Esperamos el apoyo de algunos medios de comunicación que no vamos a dejar de ponerse en contacto.

Una carta a nuestros líderes.

Con motivo de este viaje, vamos a invitar a los ciudadanos a firmar una carta a los líderes políticos y asociativos y europeos francés pidiéndoles que tomar medidas enérgicas para los aceites vegetales brutos, en cumplimiento de los compromisos de Kyoto.

Aquí está una lista de los directores:
- verde
- Greenpeace
- Ministerio de Transporte
- Ministerio de Economía
- La Presidencia de la República
- Los principales fabricantes de automóviles

Sin su ayuda que recibimos no somos ...

Hoy febrero 12 2005, el proyecto acaba de empezar. Por ahora, solamente Christophe Martz y yo (Julien Lefebvre) han trabajado en el proyecto. Pero la idea se puso en marcha.

Tenemos que encontrar el vehículo o vehículos, establecer la ruta y el programa de exposiciones y conferencias, establecer la logística, en contacto con las asociaciones locales y recaudar los fondos necesarios para el éxito de tal empresa.

Si usted puede ayudar:

- Para encontrar vehículos y combustible HVB
- Para ponernos en contacto con las personas que nos pueden ayudar
- Organizar una conferencia o una demostración a lo largo de la ruta
- Financieramente o materialmente
- Cualquier otra cosa que considere pertinente para el proyecto.

Para otras ideas, se puede utilizar el foro: Haz clic aquí

Gracias a todos !

Julien Lefebvre, estudiante de ingeniería mecánica en la UTC (Universidad de Tecnología de Compiègne) y Christophe Martz, ingeniero ENSAIS, webmaster de econology

Más información acerca de HVB:
- General sobre el aceite vegetal
- biocombustibles y la planta de fuel oil Foro

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