Comparación científica en el banco de pruebas de ahorradores de combustible de “ionización magnética” (es decir, sin contacto o modificación química…). Por RTBF
Los resultados de los científicos no tienen atractivo: eficiencia cero. Pero, ¿el protocolo de prueba realmente se corresponde con la realidad? Vale la pena hacer la pregunta, haga clic aquí.
El comportamiento de los científicos e ingenieros de motores es exactamente el mismo en relación con la inyección de agua en motores de combustión interna.