¿Crecimiento económico sin contaminación ambiental?

¿Se puede permitir que los países en desarrollo contaminen tanto como nosotros, los países ricos, hemos contaminado?

Antes de ser parcialmente engullida por el diluvio que inundó el 75% de la capital indonesia a principios de febrero, Yakarta ya había tenido su parte de malas noticias. Uno de ellos, que se refiere a la contaminación del aire, haría que las inundaciones sean casi envidiables: según un estudio del Banco Asiático de Desarrollo (ADB), la contaminación del aire en las principales ciudades de Asia es responsable, cada año, la muerte prematura de 500 personas. Con su urbanización anárquica, sus 000 a 9 millones de habitantes y sus eternos embotellamientos, Yakarta está directamente preocupada.

En 1940 solo había una megalópolis en el mundo, Nueva York. Hoy, 14 de las 17 principales ciudades con más de 8 millones de habitantes se encuentran en países en desarrollo. Estas decenas de millones de personas deben viajar todos los días de un extremo al otro de sus inmensas ciudades. Serán cada vez más numerosos: en la India, algunos expertos predicen que 300 millones de indígenas dejarán las zonas rurales hacia las ciudades en los próximos diez años. “El crecimiento de Asia, en términos de población, urbanización, motorización y consumo de energía sigue siendo un desafío fundamental para la lucha contra la contaminación atmosférica”, subrayó el BAD en diciembre de 2006.

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