Citroen BX TGE


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hola,

Hice una gasolina de montaje bx dopaje agua Pantone y sólo empezando a probar .I poner el reactor en la olla del CES es un tubo 20mm exterior y el interior 16 mm, longitud un poco más 350 mm con un diámetro del tallo central y 200mm 14mm.

Pongo un dellorto de carburo 19 para la alimentación, el agua se calienta en un "recipiente" con una bobina de cobre alimentada por el refrigerante de las mangueras de calefacción.
suministro de aire del carburador está hecho con un tubo de cobre que corre a lo largo de la olla de ESC.



Tengo un pequeño problema:
- El frenado Cuando CA trago de agua es irregular, puse la entrada de gas en lugar de Pantone respiradero de aceite de modo que los vapores de aceite no son absorbidos todavía me pregunto si existe el riesgo de que el motor ??.

- ES 40 KM me pasó alrededor de 1 / 2 el agua que es demasiado ??? realidad no tengo ningún control sobre el flujo de agua del reactor se traga lo que quiere.

-la línea que conduce desde la entrada del reactor es de diámetro 10mm esto es suficiente o hay una gran diámetro ???

-
Voila mis pocas preguntas por ahora.

No tenga en cuenta gota consomation por ahora, pero no tengo la suficiente experiencia, así que veremos, por contra es que el motor se somete a una formación de escoria en uso ??? prima.

También me di cuenta de un olor peculiar desconocido para mí.
Yo un termopar en la línea de salida del reactor I entre 205 230 ° ° tiene en uso tiene 90-100k / h.

Quiero agradecer a todos los que contribuyen a este foro que me permitió entrar en este tipo de montaje y, por supuesto, André.

gracias a todos

Alain.


Pantone montaje Citroën BX 1.4 TGE

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