La elección de una bicicleta: bicicleta de carreras


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Desde el artículo: La elección de una bicicleta por la ciudad

carreras de motos.

La bicicleta de carreras (o similar) tiene varias ventajas. Su peso es a menudo, cerca kilos muy pequeñas 10 y será tanta energía que no gastar para ponerlo en marcha. Por otra parte, nos encontramos con este tipo de bicicleta en todas partes, en los diferentes mercados de pulgas y otras permutas. Baste decir que los precios son muy bajos (de € 15) porque la oferta es grande. Estas bicicletas pueden ser viejas (de 1975) lo que reduce aún más el precio de estos "viejos BRELES". Estas bicicletas son fáciles de mantener, porque hay una gran cantidad de piezas de repuesto y los donantes de órganos bicicleta. Todavía podemos conseguir piezas como esta fuera de la red de las tiendas de bicicletas habituales en los supermercados, por ejemplo. bicicletas de carreras están equipados con al menos 2 bandejas en la parte delantera y las coronas 6. Esto deja una selección suficiente de velocidades para evolucionar en todas las condiciones urbanas.
Sin embargo, es deseable conocer un poco de mecánica de bicicletas para adquirir este tipo de máquina. La compra se utiliza principalmente y es mejor tener algunos conceptos básicos que no ganarían nada. La resistencia de todos requiere a veces se llevan las manos a hacer algunos ajustes. Las defensas faltan en la mayoría de los modelos y salpicaduras de agua son el pan de cada día desde las primeras gotas. Se invertirá en salas adaptables para proteger (10 €).
Para las dimensiones, elija ruedas 700 (el diámetro) en lugar de 650 y el neumático 23 25 o amplia. Más allá de esta anchura va a estar en el rango de excursionistas de neumáticos.
El manejo y la comodidad son los principales inconvenientes de este tipo de bicicleta. Los neumáticos estrechos a menudo asociados con la mandíbula de freno de diseño antiguo (llamado monopivote) no permiten pasar las curvas y las líneas traseras de los coches 'casual'. La precaución. Sus neumáticos pequeñas secciones contienen un poco de aire y por lo tanto no permite absorber fácilmente los choques de la carretera. Fue rápida de perder una trayectoria poco debido al exceso de optimismo.
En la última carrera de la moto es el oficio de chapista "sin dinero" en el corazón y saber temprana conducción urbana. De no quedar agotado o empapado en sudor éste es el mejor. Los que tienen una gran cantidad de kilómetros encontrarán su cuenta.


competir con la bici con el candado
La bicicleta de carreras es excelente para la ciudad cuando se pulsa, ágil y no estamos buscando en la comodidad. Nótese aquí la U (robo) unido al bastidor para estar siempre a mano, sin interferir en el desarrollo sin embargo.
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