combustibles derivados del petróleo

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Aquí están las diferentes características de los combustibles convencionales, sólo tener en cuenta que el combustible no es un compuesto puro. Todos ellos son (con excepciones) una mezcla de compuestos con propiedades complementarias transmisibles. Las definiciones de las características de las definiciones de caburants

1) Gasolina (heptano)

Fórmula química:
C7 H16 (acercado a átomos de carbono 4 7)

octanos:
RON 95 / 98

características de destilación:
Intervalo de aproximadamente 30 210 ° C a
Punto de partida 27 ° C

Temperatura de evaporación:
entre la temperatura ambiente y 215 ° C

densidad:
0,755 (acercado a 0,72 0,78 15 a ° C)

Punto de inflamación:
-40 ° C

calorífico:
10 500 / 11 300 kcal / kg
7 600 / 8 200 kcal / litro
44 000 kJ / kg

Punto de ebullición:
Para -30 190 ° C

Temperatura de autoignición:
300 °

La presión del vapor:
45-90 ° C a 37,8kPa

Densidad de vapor:
3 4 a (aire = 1)

viscosidad:
0,5 a 0,75mm² / s 20 ° C

2) El gasóleo (cetano): diesel, gasóleo o diesel

Fórmula química:
C21 H44 (acercado a átomos de carbono 12 22)

Número de cetano:

características de destilación:
punto inicial> = 150 ° C
intervalo de destilación para 150 380 ° C

Temperatura de evaporación:
entre 180 y 370 ° °

densidad:
0,845 (acercado a 082 1,85 15 a ° C)

Punto de inflamación:
55 ° C

calorífico:
43 000 kJ / kg

La resistencia al frío:
- 5 ° C diésel está preocupado

- 15 ° C límite de la capacidad de filtración

- 18 ° C punto de fluidez

Estas son las parafinas contenidas en el gasóleo que se transforman en cristales cuando la temperatura cae

sufrimiento de masas:
- Antes de la 1 1996 octubre que estaba 2%

- Desde octubre de 1 1996 es menos de 0,05%

Punto de ebullición:
- Para -180 360 ° C

Temperatura de autoignición:
250 °

La presión del vapor:

Densidad de vapor:
> 5 (aire = 1)

viscosidad:
<7mm² / s 40 ° C

3) Queroseno: (también llamado "queroseno")

densidad:
0,77 a 0,83

calorífico:
43 105 kJ / kg

Fórmula química:
C10 de H22 a C14 H30

La resistencia al frío:
-50 ° C

4) GLP (Gas Licuado de Petróleo)

octanos:
RON 110

Compuesto de 50 50% butano y propano% (las proporciones están cambiando según las estaciones 60 40 para el verano)

Fórmula química:
C3H 8, C4H10

densidad:
2,3555 (acercado a 0,51 0,58 15 a C [líquido])

Punto de inflamación:
<-50 ° C

Temperatura de autoignición:
> 400 ° C

La presión del vapor:
4 15 bares ° C

La presión del vapor:
= <1550kPa a 40 ° C

Densidad:
> = 530kg / m3 a 15 ° C

tasa de evaporación:
1 la presión atmosférica en líquido genera vapor alrededor de la 255

calorífico:
11 000 / 11 850 kcal / kg
6 050 / 6 480 kcal / litro

El contenido de azufre:
0.02% máximo

Presión de almacenamiento:
4 5 de bares

olfativo aditivo de detección:
mercaptano

Ventajas:
Reducción en comparación con la gasolina o el diesel del motor:
- 30à 65% de NOx y HC
- Para 40 75% de CO
- 15% de CO2
No hay partículas
élevé más octanaje a una reducción en el consumo en los motores optimizados (raramente)
Es un "desperdicio" de refinación o extracción de petróleo valorizado.

5) GNV (Gas Natural)

Fórmula química:
CH4 (esencialmente metano, 80% a 97%)

Octanos RON:
120

Temperatura de ignición:
650 ° C

apariencia:
naturalmente, incoloro e inodoro (olor que se añade por adición de compuestos químicos)

desventaja:
GVN se almacena en el estado gaseoso. Está comprimido bajo una presión de 200 bares en el momento de la carga de depósito del vehículo.
Este relleno puede durar desde horas hasta 1 7 horas de los equipos utilizados.

Ventajas:
50% menos de CO y HC, sin azufre o partículas.
élevé octanaje para un mejor rendimiento del motor.
Las acciones son más altos que los de petróleo crudo.

6) El Butano:

Densidad: 2,703

calorífico:
45 600 kJ / kg

Fórmula química:
C4H10

El contenido de azufre:
0.02% máximo

Punto de ebullición:
-5 ° C

licuefacción 15 ° C Presión:
1,5 bares

Temperatura de autoignición:
510 ° C

octanos:
95

composición aproximada de butano comercial:

N-butano y el isobutano *:
94,8%

propano:
4,2%

buteno:
1%

metil-propano (anteriormente butano iso)

7) Propano:

densidad:
2,008

calorífico:
46 300 kJ / kg

Fórmula química:
C3H8

El contenido de azufre:
0.02% máximo

Punto de ebullición:
-42 ° C

licuefacción 15 ° C Presión:
7,5 bares

calorífico:
1 kg: 12,78 13,8 kW kW

M1 3: 23,9 25,9 kW kW

Temperatura de autoignición:
490 ° C

octanos:
100

composición aproximada de propano comercial

propano:
94,9%

N butano y el isobutano *:
2,39%

Eteno y etano:
2%

Propeno (C3H6):
0,89%

buteno:
0.039%

metil-propano (anteriormente butano iso)

8) Aditivos:

2 principales clases de aditivos para la gasolina:
- Octano Mejoradores
- Detergentes (mantiene permanente estado de limpieza del circuito de admisión limita los desajustes que puedan ser causados ​​por la suciedad)

El tetraetilo de plomo:
(Se utiliza para aumentar el octanaje)

fórmula química:
Pb (C2H5) 4

origen:
4 5 traer aditivo al punto de octano de la gasolina

contaminante asociado:
El plomo:
(Utilizado para aumentar el índice de octano, y sus propiedades lubrifiait el vástago de válvula y el asiento protegen por los depósitos)
- Fue abolida en enero 1 2000 debido a la contaminación.

metilo:
(Se utiliza para aumentar el octanaje)
utilizado para gasolina sin plomo

terc-butil éter:
(Se utiliza para aumentar el octanaje)
utilizado para gasolina sin plomo

 

Saber más:
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