Hace unos meses, presentamos el módulo SPM (como Módulo de potencia Stirling) de KWB en forums, lea este tema: cogeneradores stirling de madera.
KWB es un fabricante muy serio de calderas de leña austriacas, por ejemplo, en los últimos años ha ofrecido calderas automáticas con pellets o madera triturada de alta calidad y rendimiento.
Módulo KWB SPM montado en caldera de pellets automática KWB
Este fin de semana, durante una feria de exposiciones, tuve la oportunidad de hablar con el jefe de Benelux de KWB. Rápidamente lo conecté al SPM, que había sido de gran interés para mí durante unos meses.
Lamentablemente, la realidad está lejos de los efectos de los anuncios en folletos y artículos en los medios de comunicación que generalmente se contentan con copiar y pegar comunicados de prensa.
Para ser honesto él cree firmemente que el cogenerador stirling de madera de kWB nunca saldrá. Razones mencionadas: alto precio de inversión y mantenimiento delicado, lo que resulta en un retorno de la inversión muy arriesgado. Esto está relacionado, en particular, con problemas de contaminación del intercambiador ... que provocan una caída del rendimiento del módulo.
En la (improbable) probabilidad de comercialización, el precio del módulo solo estaría entre 5 y 7000 € por 1 a 2 kW eléctricos, lo que parece razonable, pero digamos 0.10 € por kWh, el módulo debería funcionar, de la mejor manera posible. estuches (5000 € por 2kWe): 25 000h para rentabilidad al asumir pellets libres, que obviamente está lejos de ser el caso.
Por lo tanto, KWB está trabajando en algo mucho más prometedor según él de lo que hablaremos mucho pronto: ¡Un micro gasificador de madera de cogeneración que reemplazaría completamente la caldera!
¡El precio y el rendimiento de este cogenerador (5kW al menos) lo haría mucho más interesante desde el punto de vista económico!
Según Jancovici, la gasificación de la madera es el proceso de generación de electricidad que tiene el mejor rendimiento energético global debido a la no transformación y al transporte limitado del combustible, a pesar de una eficiencia bastante pobre del dispositivo.
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