El diésel más barato que la gasolina: ¿es historia? Alrededor de 1,40 €, el precio en surtidor del litro de gasolina sin plomo 95 y el del diésel están ahora muy cerca.

"Hasta ahora, los impuestos al diésel eran más bajos que los aplicados a la gasolina" explica un representante de Total en las columnas de Var Matin. “Hoy todo está aplastado y tenemos que afrontar una fuerte demanda de diésel con una oferta que no sigue. "

Durante varias décadas, la ventaja fiscal (TIPP más bajo que para la gasolina sin plomo) que representa el diésel para los consumidores ha alimentado un verdadero entusiasmo en Francia por este tipo de motor: casi tres cuartas partes de las ventas corresponden a vehículos diésel. . Sin embargo, en los mercados internacionales, el diesel libre de impuestos se vende de 15 a 20 centavos más caro que la gasolina. Una diferencia de precio que compensa la diferencia de impuestos.

Europa importa el 30% de su diésel de Europa del Este, principalmente de Rusia (30 millones de toneladas al año), mientras que la producción de gasolina es excedentaria. El aumento del consumo en Francia del 3% anual y la creciente demanda en los países emergentes están ejerciendo presión sobre los precios del mercado.

Una situación que enfureció a los pescadores. Desde el lunes, una buena parte de los puertos pesqueros de la costa atlántica, el Canal y el Mediterráneo han sido bloqueados, así como varios depósitos de combustible.

El miércoles, cuando los profesionales de la pesca se reunían con su ministro, Michel Barnier, estaban a punto de manifestarse en 200 en las calles de París para reclamar un plan para salvaguardar su actividad.

Fuente: src: UFIP, Express, Dauphine, Trends-trend

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